3月16日，中物联汽车物流分会2017年首期整车物流承运商沙龙在天津顺利召开。来自京津冀地区的汽车生产企业、汽车整车物流总包企业、整车承运商、物流装备技术企业等70余家单位的120余名行业精英参与了此次活动。

活动邀请了交通运输部运输服务司货运与物流管理处余兴源副处长向广大参会代表介绍了车辆运输车治理工作下一步的工作重点：

❶    确保不合规车辆分期退出；

❷    做好合规新车更新购置；

❸    强化全链条的执法监督；

❹    违规运营实施联合惩戒。

其中最新退出计划拟定2017年6月30日退出20%，2017年10月31日退出40%，2017年12月31日退出60%，2018年6月30日退出100%。

活动还邀请了行业专家针对整车物流的未来发展之路、汽车物流多式联运、整车铁路和水路运输及最新物流装备技术等行业内热点话题发表精彩演讲。活动由中物联汽车物流分会马增荣执行副会长主持。

         主持人：中物联汽车物流分会 马增荣 执行副会长


                专题演讲：车辆运输车治理工作进展
          交通运输部运输服务司货运与物流管理处 余兴源副处长


                                 
                                    专题演讲：率先谋划，积极变革
                北京长久物流股份有限公司 李涛部长

           专题演讲：新形势下整车物流发展之路——多式联运浅析
                     哈弗物流有限公司 郑向东科长

                专题演讲：曼技术产品助力汽车整车物流发展
                    中国重汽集团销售部 代天仁销售经理

            专题演讲：打造优秀物流装备 助力整车物流行业发展
             北京福田戴姆勒汽车有限公司 蒋明磊市场部经理

            专题演讲：铁路商品汽车物流介绍
         中铁特货运输有限责任公司 杜德军市场部部长

                 

展车参观
活动期间，分会组织代表参观了中国重汽、福田戴姆勒和一汽柳特的中置轴车辆运输车、平头半挂车及长头半挂车。

互动讨论
活动最后，分会安排了代表间的互动交流，互动聚焦了汽车整车物流的热点难点问题，包括治理工作第二阶段的车辆退出计划、整车运价博弈、车辆运输运力问题，车辆更新的问题、企业多式联运的布局、共享经济对整车物流行业发展的影响，以及牵引车企业与专用车企业如何为整车物流企业提供低成本、便捷式的服务等。

感谢北京长久物流股份有限公司、哈弗物流有限公司、中国重汽集团销售部、北京福田戴姆勒汽车有限公司以及一汽解放柳州特种汽车有限公司对本次活动的大力支持！

中物联汽车物流分会十分重视本次行业治理工作，从治超开始一直积极搭建行业交流平台，普及宣传此次治超方案及相关政策，受到广大承运商的一致好评。2017年分会将于5月在重庆和长沙，6月在沈阳分别召开整车承运商沙龙系列活动，探讨整车物流的未来发展之路，欢迎参加。